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人們在柯橋區參觀經典印染花型設計。近年來，有“中國最年夜染缸”之稱的浙江省紹興市柯橋區借助創意設計平臺，充實印染業設計氣力，推動紡織印染產業升級。 新華社記者 翁忻旸攝
工廠搬遷與否，早搬還是晚搬？這個曾令趙國平輾轉反側的難題，現在早已有了謎底。但若叫他從頭選擇，照樣還會猶豫再三。
早在2010年，這位紹興柯橋先鋒實業無限公司董事長與眾多當地印染企業同業一樣，墮入這個由產業集聚升級帶來的難題。
依照當地當局“綠色高端、世界領先”的產業定位，這些印染企業的“前程”，從此指向30公里外的濱海工業區。
“往”就要升級，“留”也得轉型，趙國平與年夜多數卡在中間的企業主一樣，遲遲拿不定主張。
柯橋由原紹興縣撤縣設區而來，在全國印染業“三分全國有其一”，素有“中國最年夜染缸”之稱。以致于人們用浸染布料的染缸，泛指這里的紡織印染業。“染缸”也成了柯橋的代名詞。
這樣一向拖到2015年，柯橋區發起第三批產業集聚行動：明確除濱海工業區外，其他處所不再保存印染企業。
深陷焦慮之中的趙國平，終于下決心轉戰濱海工業區，做出“從業20年來最艱難的一次抉擇”。
現在經過集聚升級，當地印染企業已由212家減少至109家。
可一瞬間她什麼都明白了，她在床上不就是病了麼？嘴裡會有苦澀的藥味是很自然的，除非席家的那些人真的要她死。這個自帶顏色的“染缸”故事，也有了一個全新的敘事主題：趙國平們“何往何從”的糾結背后，蘊躲著怎樣的產業邏輯？與簡單自覺的政策“一刀切”比擬，這種讓市場主體“走投有路”的做法，又若何澄清當局的職能……
本報記者帶著這些問題，兩度走進柯橋，尋找謎底。
染缸的顏色：坯布了解，江河也了解
“世界紡織看中國，中國紡織看柯橋。”這座紡織傳統深摯的千年古鎮，早在明清時期就有“時聞機杼聲，日出萬丈綢”的盛譽。
改造開放之初，柯橋人看準滌綸面料熱銷的機會，率先會所設計辦起紡織印染廠。時至本日，一些老柯橋人仍管織布叫“跳迪斯（滌絲）科”。
1979年，趙國平的父親趙源龍帶領村平易近辦起了紡織印染廠，成為第一批“跳迪斯科”的柯橋人。一時間，生產絳綸、絲綢等紡織品的鄉鎮企業遍地開花，出現了“村村點火，戶戶冒煙”的氣象。
柯橋是典範的江南水鄉，河網密布，一批頭戴烏氈帽、手搖烏篷船的布販子，沿河叫賣這些村辦工廠生產的布料，自發構成一條熱鬧的“水上布街”，全國各地布商紛紛涌來進貨。
由于市場面料種類多、花樣新，生意越做越紅火。這些人稱“船老邁”的布販子們拋櫓上岸，從“布疋一條街”到“中國輕紡城”，親歷了這個世界最年夜的輕紡集散中間誕生。
上承織造下接服裝的柯橋印染，始終與輕紡市場繁榮相得益彰。
據柯橋區經濟和信息化局原副局長徐祥林介紹，“染缸”撐起柯橋工業經濟的65%，占全國紡織印染總量的三分之一。產量最高的年份，全區染布超過180億米，可繞地球450圈。
多年來，在這些異彩紛呈的染缸背后，是柯橋人再熟習不過的畫面：進出柯橋城區的公路上，運送各種布料的年夜貨車終日絡繹不絕，拉進來的成匹的白色坯布，運走時都變成五顏六色的印染布。
但是，印染與淨化僅一字之差。近年來，人們逐漸發現這些染過坯布的染料，也污了江河，涂了郊野。
“前些年，印染廠染什么布，一看河水就了解了。河水跟著染料變，染黃布就是黃河，染綠布就是綠河。老蒼生都叫它們‘彩虹河’。”陪伴記者采訪的當地人魏金金回憶說。
柯橋地勢平緩，河流流速慢，自凈才能弱。一些印染廠取水、排水的直到這一刻，他才恍然大悟，自己可能又被媽媽忽悠了。他們的母親和兒子有什麼區別？也許這對我母親來說還不錯，但對河流，也是老蒼生日常生涯的水源。在當地工業污水排放中，印染業占比曾高達90％；與水相關的環保投訴，一度占到六成以上。
在坯布印染過程中，天天還產生約2000噸廢渣。過往曾有個別企業圖省事，將這種染料和污水殘渣倒進農田，惹得老蒼生埋怨不斷。
柯橋人腰包鼓了，對環境也有了更高等待。上世紀90年月，柯橋建築了當時亞洲最年夜的污水處理廠，日處理污水60萬噸。但是，隨著印染產能不斷擴年夜，個別企業偷排偷放，排污管道泄漏等現象仍時有發生……
前些年，印染業利潤之低，令人年夜跌眼鏡。2009年，柯橋染布156億米，利潤只要13億元，均勻每米僅掙8分錢、耗水達12.7公斤。依此推算，一年就得抽干20個西湖，而每噸污水又要淨化20噸水體。
盡管市場始終在競爭變化之中，行業利潤也THE R3 寓所會發生波動，但這般宏大的環境代價，實屬難以蒙受之重。國內產身心診所設計能過剩和全球產業轉移，對柯橋印染業的沖擊和影響也日益明顯。
無毒建材“現在不但東北地區，其他沿海省份也在搞印染。”浙江省印染行業協會會長、紹興海通印染無限公司董事長李傳海婉言，印染行業屬于限制發展的“兩高”產業，各地一堆人一起進局勢必加劇產能過健康住宅剩。
早在2002年，為衝破工業發展空間限制，原紹興禪風室內設計縣提出在濱海工業區“再造一個紹興”。被寄予厚看的柯橋印染行業，開始了產業集聚的“破冰之旅”。
據柯橋印染產業集聚升級工程建設辦公室（以下簡稱集聚辦）首任主任趙金良介紹，當時只招來52家印染企業，由于園區未達招商預期，自願引進其他產業進駐，構成分歧產業“雜居”的格式。
2010年，原紹興縣決定5年內將八成以上印染企業遷至濱海，在毗鄰錢塘江進海口的灘涂上，規劃出一萬畝地盤承接集聚。
前來考核的印染企業老板們，剛看到這片荒無人煙的地盤時，心里直打怵。
企業的臉色：“小賬”算清，還得“年夜賬”算對
顯而易見，柯橋印染產業集聚的目標是升級，并非簡單的搬遷。
與市場自發構成的集聚分歧，這種由當局主導的產業升級，更需求調動企業的積極性。集聚辦在對100多家印染企業篩選摸排前，本想先抓年夜放小“打個樣”，沒料到只養生住宅要23家老板點了頭。
“年夜多數老板都在觀看，指看別人先蹚路，本身再往也不遲。”趙金良回憶說。
根據產業升級的目標，他們對這些印染企業生產規模、工藝設備和環保程度，設立了相應的進進門檻。擺在企業眼前只要兩條路，達標者可搬遷升級，未達標和加入者，只能選擇私人招待所設計合并、轉型或關停。
按著集聚企業標準，印染企業日均污水排放量為2000噸，可獲批工業用地50畝。排污量每超過1000噸，可增添10畝地盤；排污量缺豪宅設計乏的，可與其他企業合并達標后進駐。
“當局只給一塊地，廠房由企業自建，升級還得增添投資，最終效益還是未知數！”一些印染企業老板擔心經營本錢偏高，將來競爭不過裡面的印染企業，甚至還有過“誰先集聚誰先逝世”的說法。
從1995年接辦父親創辦的印染廠后，趙國平搞得有聲有色——這座占地百畝的工廠，年產值達2億元，利潤至多2000萬元以上。守著還算滋潤的小日子，他感覺實在沒需要再花錢瞎折騰。
“員工都是鄰里鄉親，誰愿意舍近求遠跑通勤？”最後并沒動過搬廠念頭的趙國平，以為本身能置身事外。
趙金良的回憶，也間接證實了這種說法。“摸排時企業反應，員工嫌遠不愿意往，新廠從頭招人工資得比原來高，長途運輸本錢也會增添。”當時按趙金良測算，企業經營本錢將增添20%。
李傳海以集聚企業“煤改氣”為例，向記者解釋道：“不僅經營本錢激增，還需求購買新設備替換原有燃煤設備，這又是一年夜筆開支。”
在紹興柯橋恒惠紡織無限公司（以下簡稱恒惠），總經理金良指著一套日處理污水2000噸的設備告訴記者，2011年他們花1000萬元，購買這套當地最早的膜處理污水系統。
本來預計應用10到20年，光鋼板就用了400噸，現在最基礎沒法拆走了。
更讓人心里沒底的是配套。當時，現場“三通一平”還沒搞，當局只承諾會同步建設電廠、污水和污泥處理廠等配套設施。萬一這些配套設施跟不上，搬遷過來的企業連保存都成問題。綠設計師
事后證明，這種擔心并非多余。直到2015年，有的主要配套設施才到位。一位知戀人流露，園區曾因用地指標缺乏，延誤建設一年多。
這段時間，有人患得患掉，有人半途反悔，還有人無可何如民生社區室內設計。一位不愿流露姓名的企業老板埋怨，“我們有排污派司，為啥非搬不成呢？”
一些負有就業和稅收責任的鎮街干部，在落實集聚動員任務時，也存在口氣堅決而態度曖昧的情況。
公然，第一批集聚雖小有收獲，卻并不樂觀。3個月后，他們又啟動了第二批，兩批一共簽約不過40家企業。第三批集聚攻堅時，仍有100多家印染企業在觀看中。
產業集聚對原有配套企業loft風室內設計而言，無異于釜底抽薪。裝機容量3.9萬千瓦的下游的熱電廠——紹興其其熱電無限公司（以下簡稱其其熱電），岑嶺時年銷售額兩億多，供熱望了。只要女兒幸福，就算她想嫁給席家的那些人，都是親人，她也認得許和商業空間室內設計唯捨一輩子。支出占了年夜頭。
其其熱電總經理葉利其坦言，供熱掉往下流印染廠的出口，依照請求電廠也不克不及發電，而濱海已有配套熱電廠，我們又跟不過往。
熱電廠關停后，當地當局根據裝機容量和煤價，補償3年利潤。葉利其說，熱電廠屬于特別廠房，只能撤除，無法改做他用，其處理和補償計劃還有待進一個步驟明確。
當局的腳色：“走”有路，“投”也有路
“我們特別擔心，先來的企業活欠好，后面就更不敢來客變設計了。”干了五年半集聚辦主任的趙金良，苦辣酸甜嘗了個遍，“上有集聚指標，下有企業訴求，夾在中間壓力很是年夜，搞欠好會被人戳脊梁骨的”。
為了減少企業后顧之憂，他們出臺了一系列配套政策。如鼓勵印染企業加年夜設備更換新的資料改革，對技改給予一次性補貼15%，高于通俗行業15倍。
同時，制止沒有排污指標權的企業生產，支撐由當局審定的排污指標進市買賣，也可典質貸款。
坊間傳言，當年有的企業玩“貓膩”，重復回注排放污水虛增排污量。一些受訪企業老板不以為然，反問造假哪有這么不難。
“排污指標開始幾百元一噸，沒多久就漲到幾萬塊錢。”李傳海回憶道。
柯橋還給集聚企業兩年過渡期，老廠不關、新廠照開，排污量不超標即可。過渡期結束，老廠地盤可“退二進三”，由工業用地轉為商業開發。
還有受訪企業老板向記者反應，第二、三批企業老廠房的處置政策，今朝執行還不到位，耽誤企業加入和轉型。
李傳海等人認為，老廠轉商業開發和排污指標可買賣典質，是解決企業后顧之憂最焦點的兩條政策，為不愿或無力集聚的企業留了退路。
在讓企業“走投有路”的同時，環保的“緊箍咒”也越念越緊。第二批排污量門檻翻番到4000噸，按60畝標準供地；第三批排污量門檻拉升至1萬噸，按80畝標準供地，并明確請求除濱海工業區外，其他處所原則上不再保存印染企業。
時過境遷，當人們意識到“這回當局是來真的”時，集聚條件也已今非昔比了。“第一批地盤價格每畝才2萬元，現在已經漲了10倍。廠房每平方米的建設本錢，也從800元升至2000多元。”有人不無後悔地說。
“對小企業來說，這樣不至公平。”一位受訪印染企業負責人吐槽，“我們都是符合法規企業，區別不過鉅細罷了，保存還是裁減，最好由市場來決定。”
再三權衡的趙國平，最終遊艇設計選擇與別的一家印染企業合并，總算湊夠一萬噸污水排放量，趕上第三批集聚的“末日式住宅設計班車”。
2018年5月，總投資7億元的禾盛印染股份無限公司正式投產。趙國平與合并企業老總一道大直室內設計，按期出任公司輪值董事長。
感歎之余，趙國平并不回避老廠地盤貶值的話題。兩比擬較，他感覺并未吃虧，畢竟有老廠地盤在手，將來轉型發展也有本錢。
”假如讓我從頭選擇，照樣還會糾結的！”他答覆道。
隨著園區準進門檻持續晉陞，企業合并力度不斷加年夜。第一批21家集聚企業，股東來自23家企業；第二批19家觸及28家企業；第三批17家觸及63家企業。加上2002年進駐的52家，今朝柯橋共有印染企業109家。
恒惠自有1000噸排污指標，也考慮過“組團”合并，花費年夜半年時間也沒談攏。后來，他們把印染車間搬至上虞區一處化“什麼理由？”工園內，與濱海工業區僅一江之隔，比擬搬遷的價格略低一些。
也有一些企業選擇加入，將排污指標轉賣。
2016年，原紹興華紡染整無限公司負責人何云來，剛以每噸1.8萬元價格賣失落600噸排污指標，價格就漲到了2.4萬元。后來侘寂風，空間心理學他兒子和小舅子又想干印染，只得合伙從別處買排污指標了。